A colisão de um comboio de barcaças contra um dos pilares da estrutura de captação de água da Sanesul, em Corumbá, pode ter sido provocada pela ação de fortes ventos transversais no Rio Paraguai.
Impacto atingiu o pilar 11 da estrutura de captação de água no Rio Paraguai e causou danos pontuais no concreto, segundo relatório técnico.
A ocorrência foi registrada na manhã de sexta-feira (23), por volta das 10h40, e provocou danos pontuais no concreto do pilar atingido.
As informações constam em um relatório técnico elaborado pela Heleno & Fonseca Construtécnica S/A, empresa responsável pelas obras de revitalização estrutural e implantação dos dolfins de proteção na estação de captação de água bruta da Sanesul.
De acordo com o documento, o impacto atingiu o pilar 11 da estrutura, no momento em que o comboio seguia em direção ao Canal Tamengo, na Bolívia.
A embarcação era formada por um conjunto de barcaças em configuração 1×1+1 e aparentemente navegava sem carga. Essa condição pode ter contribuído para aumentar a influência dos ventos sobre a estrutura fluvial, uma vez que uma área lateral maior do conjunto estaria exposta à ação das correntes de ar.
Ventos transversais são apontados como possível causa
A hipótese apresentada no relatório técnico é de que os ventos transversais tenham interferido na manobra do comboio, contribuindo para o deslocamento lateral das embarcações e a consequente colisão contra o pilar da estrutura de captação.
O impacto provocou danos localizados no concreto, conforme registrado pela empresa responsável pelas obras no local. As informações disponíveis, no entanto, não detalham a extensão completa dos danos nem indicam se houve comprometimento estrutural do pilar.
A estrutura atingida integra o sistema de captação de água bruta da Sanesul, responsável pelo abastecimento público em Corumbá.
A ocorrência chama a atenção para os desafios da navegação no Rio Paraguai, especialmente durante condições meteorológicas adversas, quando a intensidade e a direção dos ventos podem interferir na condução de comboios de barcaças.
Até o momento, as informações apresentadas no relatório apontam os ventos como uma possível causa do acidente, sem estabelecer uma conclusão definitiva sobre as circunstâncias da colisão.
